AMG GLB SUV
Design
As proporções poderosas com suspensões curtas realçam o design orientado para Offroad do novo Mercedes-AMG GLB. O design de superfície acentuada com linhas reduzidas transmite esportividade e modernidade. Em combinação com as características específicas da AMG, como revestimento do radiador, saia dianteira e traseira, bem como rodas de liga leve AMG.Isso se torna pura soberania. Além disso, o novo Mercedes-AMG GLB prova, de forma impressionante, que faz parte da família AMG.
Também no compartimento interno do veículo do novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC tudo gira em torno do esporte: começando pelo novo volante AMG Performance com teclasAMG no volante, passando pelos estilos de exibição específicos AMG do posto de comando Widescreen totalmente digital com MBUX atualizado até os bancos esportivos. Mas isso não é suficiente: graças ao compartimento de carga variável há muito espaço para tudo o que o dia a dia traz. Ou, com a terceira fileira de bancos opcional, espaço para mais dois passageiros.
As proporções poderosas com suspensões curtas realçam o design orientado para Offroad do novo Mercedes-AMG GLB. O design de superfície acentuada com linhas reduzidas transmite esportividade e modernidade. Em combinação com as características específicas da AMG, como revestimento do radiador, saia dianteira e traseira, bem como rodas de liga leve AMG.Isso se torna pura soberania. Além disso, o novo Mercedes-AMG GLB prova, de forma impressionante, que faz parte da família AMG.
Também no compartimento interno do veículo do novo Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC tudo gira em torno do esporte: começando pelo novo volante AMG Performance com teclasAMG no volante, passando pelos estilos de exibição específicos AMG do posto de comando Widescreen totalmente digital com MBUX atualizado até os bancos esportivos. Mas isso não é suficiente: graças ao compartimento de carga variável há muito espaço para tudo o que o dia a dia traz. Ou, com a terceira fileira de bancos opcional, espaço para mais dois passageiros.
Features
Motor AMG de 2,0 litros e 4 cilindros com turboalimentação
Seu acionamento é uma paixão por performance: o motor turbo de 2,0 litros com 225 kW de[2]potência impressiona graças ao turboalimentador por gases de escape Twinscroll com um comportamento de reação espontâneo a todos os movimentos do pedal do acelerador, bem como com alta força de tração, enorme prazer de rotação e som do motor emocionante.
Sistema de freios AMG
O sistema de freio de alto desempenho AMG é a contrapartida adequada para o potente acionamento. Ele pode ser dosado com precisão e mantém-se resistente mesmo em altas tensões graças aos discos de freio de grandes dimensões, com ventilação interna e discos de freio perfurados.
Traseira característica da AMG
A vista traseira é marcada pela saia traseira AMG, duas camadas redondas da ponteira do escape preta e a aresta de desmontagem AMG em preto de alto brilho.
Motor AMG de 2,0 litros e 4 cilindros com turboalimentação
Seu acionamento é uma paixão por performance: o motor turbo de 2,0 litros com 225 kW de[2]potência impressiona graças ao turboalimentador por gases de escape Twinscroll com um comportamento de reação espontâneo a todos os movimentos do pedal do acelerador, bem como com alta força de tração, enorme prazer de rotação e som do motor emocionante.
Sistema de freios AMG
O sistema de freio de alto desempenho AMG é a contrapartida adequada para o potente acionamento. Ele pode ser dosado com precisão e mantém-se resistente mesmo em altas tensões graças aos discos de freio de grandes dimensões, com ventilação interna e discos de freio perfurados.
Traseira característica da AMG
A vista traseira é marcada pela saia traseira AMG, duas camadas redondas da ponteira do escape preta e a aresta de desmontagem AMG em preto de alto brilho.
Versões
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